閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
焊接

安川首鋼機(jī)器人科長(zhǎng)張明:機(jī)器人激光加工在汽車(chē)應(yīng)用廣泛

來(lái)源:北京青年報(bào)2020-05-06 我要評(píng)論(0 )   

將機(jī)器人運(yùn)動(dòng)精度控制在0.2mm以?xún)?nèi),成功解決關(guān)鍵的激光定位問(wèn)題。在汽車(chē)四門(mén)兩蓋機(jī)器人生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目中,僅用10天就解決一系列機(jī)器人點(diǎn)焊技術(shù)難題。在國(guó)內(nèi)首個(gè)機(jī)器人鋁焊接...

將機(jī)器人運(yùn)動(dòng)精度控制在0.2mm以?xún)?nèi),成功解決關(guān)鍵的激光定位問(wèn)題。在汽車(chē)四門(mén)兩蓋機(jī)器人生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目中,僅用10天就解決一系列機(jī)器人點(diǎn)焊技術(shù)難題。在國(guó)內(nèi)首個(gè)機(jī)器人鋁焊接項(xiàng)目中,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)鎖定夾具尺寸,成功推動(dòng)鋁材焊接的技術(shù)發(fā)展和汽車(chē)輕量化進(jìn)程。他就是安川首鋼機(jī)器人有限公司工程部組裝調(diào)試科長(zhǎng)張明。


2003年,電工專(zhuān)業(yè)出身的張明來(lái)到安川首鋼機(jī)器人有限公司,“轉(zhuǎn)行”進(jìn)入工業(yè)機(jī)器人行業(yè),從這一年開(kāi)始,他帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)承擔(dān)起了一個(gè)又一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的組裝調(diào)試任務(wù)。機(jī)器人激光視覺(jué)涂膠自動(dòng)裝配系統(tǒng),是首次在風(fēng)擋玻璃的安裝過(guò)程中應(yīng)用機(jī)器人激光視覺(jué)檢測(cè)技術(shù),首次采用機(jī)器人搬運(yùn)、涂膠、裝配一次性完成的生產(chǎn)工藝,難度可想而知。為解決最關(guān)鍵的激光定位問(wèn)題,他反復(fù)測(cè)試,通過(guò)對(duì)機(jī)器人的精度校準(zhǔn)、修正,最終將機(jī)器人運(yùn)動(dòng)精度控制在了0.2mm以?xún)?nèi),滿(mǎn)足安裝的高精度要求,得到用戶(hù)的高度評(píng)價(jià)。該項(xiàng)目提升了我國(guó)機(jī)器人應(yīng)用的技術(shù)水平,為公司發(fā)展做出突出貢獻(xiàn),并獲當(dāng)年首鋼總公司年度最佳操作法三等獎(jiǎng)。


廣汽本田為推進(jìn)汽車(chē)零部件國(guó)產(chǎn)化率,2009年決定將汽車(chē)四門(mén)兩蓋環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。該項(xiàng)目采用機(jī)器人間接點(diǎn)焊技術(shù),門(mén)外面板上不能有焊接痕跡和任何物理變形。安川首鋼視之為為國(guó)爭(zhēng)光、爭(zhēng)氣的項(xiàng)目,張明接到任務(wù)后夜以繼日、廢寢忘食地反復(fù)實(shí)驗(yàn),通過(guò)調(diào)整機(jī)器人技術(shù)參數(shù)、焊接電流、伺服點(diǎn)焊鉗壓力和焊接參數(shù),僅用10天解決一系列技術(shù)難題,完成調(diào)試任務(wù)。公司和張明本人因此收獲客戶(hù)的高度評(píng)價(jià)。該項(xiàng)目的成功,不僅提升了企業(yè)影響力、拓展了新的機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng),也提高汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化率。


環(huán)保和節(jié)能的需要日益擴(kuò)大,汽車(chē)輕量化已成為世界汽車(chē)發(fā)展潮流和目標(biāo)。汽車(chē)材料從鋼件逐步改成鋁件,對(duì)于機(jī)器人焊接工藝來(lái)說(shuō),存在很多難題,例如鋁材材質(zhì)較軟,焊接變形量大,對(duì)熱量控制要求極高。


2016年,安川首鋼首次承接寶馬汽車(chē)保險(xiǎn)杠鋁焊接項(xiàng)目。張明帶領(lǐng)調(diào)試團(tuán)隊(duì)仔細(xì)核實(shí)不同熱量情況下鋁工件變形量,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目按期交付使用,又一次在機(jī)器人鋁材焊接方面刷新國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,成功推動(dòng)鋁材焊接技術(shù)發(fā)展和汽車(chē)輕量化進(jìn)程。


2018年,安川首鋼承接吉林凱達(dá)管業(yè)一套激光切割系統(tǒng)。該系統(tǒng)要求設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能有絲毫抖動(dòng),運(yùn)行軌跡必須要穩(wěn)定一致。又是張明帶領(lǐng)調(diào)試團(tuán)隊(duì),為了得到良好切割效果認(rèn)真研究外部軸運(yùn)行情況,仔細(xì)調(diào)整每個(gè)零件之間配合間隙,在機(jī)器人運(yùn)行軌跡示教編程過(guò)程中,認(rèn)真研究每一個(gè)動(dòng)作步驟,匹配相應(yīng)參數(shù),確保切割表面不會(huì)有鋸齒產(chǎn)生。經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈努力,該項(xiàng)目成功交付客戶(hù)使用,這也促進(jìn)了公司非汽車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)開(kāi)發(fā),同時(shí)助力中國(guó)制造業(yè)不斷攀向高端領(lǐng)域。


張明從事機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)生產(chǎn)制造17年,為了能夠在激烈競(jìng)爭(zhēng)中始終保持企業(yè)行業(yè)領(lǐng)軍地位,他不斷堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,用心培養(yǎng)技術(shù)人才,帶領(lǐng)越來(lái)越壯大的機(jī)器人調(diào)試隊(duì)伍以高穩(wěn)定性、高精度機(jī)器人應(yīng)用技術(shù),為越來(lái)越多客戶(hù)實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

激光釬焊激光視覺(jué)檢測(cè)安川首鋼
免責(zé)聲明

① 凡本網(wǎng)未注明其他出處的作品,版權(quán)均屬于激光制造網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。獲本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使 用,并注明"來(lái)源:激光制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)責(zé)任。
② 凡本網(wǎng)注明其他來(lái)源的作品及圖片,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
③ 任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)向本網(wǎng)提出書(shū)面權(quán)利通知,并提供身份證明、權(quán)屬證明、具體鏈接(URL)及詳細(xì)侵權(quán)情況證明。本網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快移除相關(guān)涉嫌侵權(quán)的內(nèi)容。

相關(guān)文章
網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)
0相關(guān)評(píng)論
精彩導(dǎo)讀