據(jù)新西蘭先驅(qū)報(bào)中文網(wǎng)22日?qǐng)?bào)道，最新數(shù)據(jù)顯示，新西蘭因激光使用不當(dāng)發(fā)生的事故數(shù)量，在過去5年增加了130%。有官員警告，如果在機(jī)場區(qū)域繼續(xù)使用激光，將可能引發(fā)嚴(yán)重事故。

新西蘭航空公司飛行員協(xié)會(huì)主席蒂姆羅賓遜(Tim Robinson)表示，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示受激光干擾造成的事故呈上升趨勢，可能造成嚴(yán)重墜機(jī)事件。

羅賓遜說：“飛行員說因激光造成的意識(shí)模糊、暫時(shí)性失明以及引發(fā)的頭痛是他們經(jīng)歷過的最可怕的事情之一?！毙挛魈m警方發(fā)言人稱，激光在地面和空中都可能造成事故，“它們可能導(dǎo)致飛機(jī)損失或人員傷亡”。

2014年至2018年，新西蘭民航局共接收到717起激光事故報(bào)告。2018年(228起)的事故報(bào)告數(shù)量比2014年(99起)上升130%，其中發(fā)生事故最多的城市是奧克蘭，共有46起。

在新西蘭一些主要機(jī)場，每月會(huì)有兩次受到激光干擾。2018年8月，羅賓遜被告知惠靈頓的一個(gè)控制塔投入使用的第一天就受到了干擾。幾名工作人員報(bào)告說，在新控制塔開通期間，一束從陸地發(fā)射的激光射向了他們的眼睛。之后，一些工作人員感到惡心不適，不得不躺下休息。

由新西蘭議員哈米什沃克(Hamish Walker)提出的《高能激光設(shè)備使用違法及處罰條例草案》建議將最高罰款加倍至4000新西蘭元，并將監(jiān)禁期由3個(gè)月延長至6個(gè)月。但羅賓遜說，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。他認(rèn)為議會(huì)需要將激光的危險(xiǎn)等級(jí)與劫持、炸彈威脅歸為一類。

在英國，不負(fù)責(zé)任地使用激光可能會(huì)被判5年監(jiān)禁，新加坡則要求使用超過5微瓦激光的用戶必須提前獲得許可。

羅賓遜說，新西蘭航空公司飛行員協(xié)會(huì)將把所有材料提交給交通部長菲爾泰弗德(Phil Twyford)，以推進(jìn)對(duì)激光使用的嚴(yán)格限制。