推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈群一體化發(fā)展、推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)一體化、建設(shè)膠東經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)交流平臺、促進(jìn)資源要素自由流動、共同建設(shè)數(shù)字半島……近日，膠東經(jīng)濟(jì)圈工業(yè)和信息化一體化發(fā)展座談會在青島舉行。青島、煙臺、威海、濰坊、日照五市工業(yè)和信息化局的局長們，共同發(fā)起膠東經(jīng)濟(jì)圈工業(yè)和信息化一體化發(fā)展行動倡議，標(biāo)志著膠東五市工業(yè)和信息化一體化融合全面起勢。

　　產(chǎn)業(yè)興則半島興。早在2008年，省政府就出臺了膠東半島一體發(fā)展規(guī)劃，此后又相繼推出半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、半島城市群建設(shè)、青島都市圈建設(shè)等一系列城市規(guī)劃，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)整合、工作機(jī)制等方面進(jìn)行了積極探索。但客觀地說，對標(biāo)長三角、珠三角以及京津冀經(jīng)濟(jì)帶，膠東半島城市群在組團(tuán)發(fā)展中仍有諸多問題亟待破解。這突出地表現(xiàn)在輻射帶動效應(yīng)不夠強(qiáng)，沒有充分發(fā)揮集群優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)上也存在同質(zhì)化競爭、結(jié)構(gòu)性矛盾等問題。

　　若要實(shí)質(zhì)性推進(jìn)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化，就必須突破上述瓶頸，求解制造業(yè)一體化發(fā)展的最大“公約數(shù)”。

　　產(chǎn)業(yè)鏈群一體化發(fā)展，被認(rèn)為是首要突圍方向。膠東五市共同倡議，各市應(yīng)結(jié)合自身資源稟賦和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，突出特色、合理布局、錯(cuò)位發(fā)展，協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈，整合集聚要素資源，共同打造具有區(qū)域競爭優(yōu)勢的先進(jìn)制造業(yè)集群。以海洋經(jīng)濟(jì)為例，煙臺市工信局副局長張宏建議，考慮到煙臺海工裝備制造具有優(yōu)勢、青島人才科技力量強(qiáng)勁、威海遠(yuǎn)洋捕撈與海產(chǎn)品加工水平較高，各市可按照“差異化定位、特色化發(fā)展”的思路，攜手做大做強(qiáng)特色海洋產(chǎn)業(yè)，共同打造具有國際競爭力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　當(dāng)前，膠東五市產(chǎn)業(yè)鏈對接工作已緊鑼密鼓地展開。日照市工信局局長劉漢營表示，日照已組織了部分汽車零部件企業(yè)與青島汽車產(chǎn)業(yè)園和整車企業(yè)進(jìn)行對接，促成興業(yè)汽配與一汽解放、久力工貿(mào)與北汽新能源分別建立了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同關(guān)系。威海市工信局副局長唐文強(qiáng)介紹，已根據(jù)膠東各市現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，通過政府或行業(yè)協(xié)會開展分行業(yè)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈對接活動，如推動大宇電子、泓淋電力等企業(yè)與海爾、海信等青企在顯示器、連接線、溫控器等方面深入合作，推動威硬工具、黃海造船、天潤工業(yè)等關(guān)鍵零部件企業(yè)與濰柴動力深度合作，推動石島重工為煙臺萬華石油煉化一體化項(xiàng)目提供反應(yīng)器、換熱器、塔器等高端裝備。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，為膠東五市制造業(yè)攜手跨越式發(fā)展提供了時(shí)代“風(fēng)口”。擁有海爾卡奧斯等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺先發(fā)優(yōu)勢的青島，率先提出打造“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”。青島市工信局局長卞成表示，青島將支持卡奧斯等企業(yè)牽頭打造國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)區(qū)域一體化公共服務(wù)平臺，推動卡奧斯配合各市實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)攻堅(jiān)行動，聯(lián)合爭創(chuàng)膠東經(jīng)濟(jì)圈國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺先行示范區(qū)。

　　對此，膠東經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)城市均表現(xiàn)出極大的熱情。“建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不僅燒錢，更需要時(shí)間的積累，各地都自己建平臺根本不現(xiàn)實(shí)?？▕W斯是一個(gè)超級母平臺，各市可以梳理自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與其對接，大企業(yè)合作建垂直細(xì)分平臺，小企業(yè)直接上云用平臺。”濰坊市工信局局長鞠俊海的這一說法，代表了當(dāng)前各市發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要思路。張宏介紹，煙臺去年就曾組織全市范圍內(nèi)近90人的企業(yè)家團(tuán)隊(duì)赴海爾學(xué)習(xí)，不久前又與卡奧斯簽署合作協(xié)議，目前已促成春雪、魯宇重工、大豐軸瓦等多家企業(yè)與卡奧斯深度合作，初步樹立了食品包裝、工程機(jī)械、汽車零部件三個(gè)行業(yè)樣板，今年還計(jì)劃聯(lián)合海爾在萊陽、萊州兩地舉辦“中小企業(yè)智能制造沙龍”，助力中小工業(yè)企業(yè)智能化升級。

　　機(jī)制活則全盤活。推動區(qū)域一體化，關(guān)鍵在于突破體制機(jī)制上的障礙，打破“各自為戰(zhàn)”的行政壁壘，以體制機(jī)制的聯(lián)動，激活五市合作的“一江春水”。在此次座談會上，“雙招雙引”被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)機(jī)制先行、統(tǒng)籌聯(lián)動的有力抓手。卞成表示，青島正在探索建立跨區(qū)域招商機(jī)制，創(chuàng)新落實(shí)“飛地”合作模式，開展協(xié)同招商，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，例如與煙臺探討共建膠東一體化發(fā)展先行示范區(qū)，形成未來撬動周邊區(qū)域崛起的戰(zhàn)略支點(diǎn)；與威海探討共建中日韓地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)，支持乳山建設(shè)承接青島產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)；與濰坊探討共建“飛地”經(jīng)濟(jì)園，推動跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作互補(bǔ)；與日照探討共建膠東半島海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)，共同打造裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈共同體等。

　　作為膠東經(jīng)濟(jì)圈的龍頭城市，青島目前正按省委、省政府相關(guān)工作部署，牽頭編制膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展綱要，探索在更大范圍、更寬領(lǐng)域統(tǒng)籌規(guī)劃一批重大項(xiàng)目，匯聚大產(chǎn)業(yè)、打造大集群，搭建大平臺、突破大發(fā)展。“膠東經(jīng)濟(jì)圈工業(yè)和信息化一體化發(fā)展的愿景是‘同群同網(wǎng)共融共贏’，青島將積極搭好平臺、做好生態(tài)，盡可能承擔(dān)更多的建設(shè)成本，讓兄弟四市優(yōu)先分享發(fā)展紅利，為打造全省高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎作出積極貢獻(xiàn)?！北宄烧f。