自研激光雷達(dá)傳感器及軟件的Luminar公司在車展前夕帶來了最新的Iris量產(chǎn)版產(chǎn)品，同時發(fā)布了最新的業(yè)務(wù)規(guī)劃以及在中國投產(chǎn)的信息，預(yù)計年產(chǎn)能60萬臺。

　　Iris極光雷達(dá)是Luminar對于乘用車市場最新的激光雷達(dá)，已經(jīng)在2022年初完成量產(chǎn)功工作，首款搭載此雷達(dá)的新車是沃爾沃純電新車EX90。

『首款搭載Luminar Iris的量產(chǎn)車型-沃爾沃 EX90』

　　Iris的采用的是1550nm的方案。1550nm相對于905nm而言，探測距離更有優(yōu)勢。Luminar副總裁Taner Ozcelik表示，Iris探測距離較長的特性可以滿足高速公路場景中的識別能力，有效工作車速最高為130km/h。最大探測距離為600米，并可以探測前方250米內(nèi)的行人，對于小型物體的最大有效探測距離為120米。

　　同時由于用更高的功率發(fā)射發(fā)光面積更小的光束，對于發(fā)散角的抑制能力更好，換成效果就是可以更好地探測到體積較小的物體；同時1550nm對于700nm的可見波長差距更大，簡單說就是對于強(qiáng)太陽光的因素的抗干擾能力更好。

　　Luminar表現(xiàn)目前已經(jīng)在中國與TPK合作進(jìn)行本土化生產(chǎn)，并且初步年產(chǎn)能計劃為60萬臺/年，預(yù)計至2028年覆蓋中國市場量產(chǎn)乘用車搭載量超過100萬輛。

　　此外還透露了更新一代的Iris+目前已經(jīng)在樣本研發(fā)階段，將會在2025年量產(chǎn)，相對于Iris探測小物體的能力將會進(jìn)一步提升40%，同時激光雷達(dá)總成的體積將減少20%，解釋沃爾沃、極星、上汽、奔馳、日產(chǎn)等品牌旗下車型會搭載此產(chǎn)品；同時智能駕駛科技公司小馬智行和億咖通也是Luminar的戰(zhàn)略合作伙伴，會為中國市場研發(fā)更多解決方案。（文/汽車之家