隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,對汽車噴油嘴的要求越來越高.目前市場上的噴油嘴分為汽油噴嘴和柴油噴嘴,國內(nèi)對柴油噴嘴的技術(shù)已經(jīng)有相當高的水準,但是汽油噴油嘴技術(shù)還在起步階段,目前基本上是靠進口國外的產(chǎn)品.每年花費在汽油噴油嘴上面的費用相當高.現(xiàn)在國內(nèi)的一些汽車配件生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)相當重視這塊巨大的市場,但是這個產(chǎn)品的技術(shù)相當復雜,首當其沖的就是噴油嘴上面0.08mm微孔的加工問題.
近年來,蘇州長風生產(chǎn)的數(shù)控電火花微孔機加工噴孔機床在國內(nèi)的應(yīng)用數(shù)量呈上升趨勢。其加工原理是靠電極絲的軸向進給(X、Y、Z和W)與旋轉(zhuǎn)定位軸(A、C)共同配合加工工件的,加工精度與瑞士POSALUX公司不分上下。
目前加工這個微孔的設(shè)備基本都是數(shù)控電火花微孔機加工.數(shù)控電火花微孔機是汽油噴油嘴的0.08mm微孔最理想的設(shè)備,蘇州長風生產(chǎn)的數(shù)控電火花微孔機,該機床有3個轉(zhuǎn)動軸和3位移軸,是六軸自動控制機床;具有單夾緊系統(tǒng)和雙夾緊系統(tǒng)兩種加工方法。加工時,以噴油嘴的中孔和座面定位、兩個銷孔定圓周方向,并通過爪形機構(gòu)夾緊,裝卸十分方便。電極絲的軸向進給分三步進行:電極絲的修整電極絲加工(電蝕)工件對整個噴孔的修整(去除倒錐)。每一分步的進給量都要根據(jù)加工孔的孔深來確定,電極絲可自動進給、自動補償。經(jīng)過批量加工試驗,該機床加工噴孔的精度為素線平行度6μm,直徑公差為6μm,粗糙度為Ra0.8;孔口能觀察到圓角,并可加工直徑為φ0.08mm~φ2mm的噴孔。噴孔各項精度都優(yōu)于鉆削的加工精度.
轉(zhuǎn)載請注明出處。