激光驅動器是激光核聚變裝置的驅動部分，是目前的研究熱點之一，對社會乃至全球的發(fā)展有著重要的影響，近日，上海光機所“激光驅動器升級裝置研制”項目獲重大突破。

    2013年12月28日，上海光機所高功率激光物理聯(lián)合實驗室研制的激光驅動器升級裝置第6路在所有元器件安全運行條件下實現(xiàn)8050J的基頻激光輸出（升級裝置設計指標為基頻>5000J/路），脈沖寬度為3.4ns，近場通量對比度（FBC）為0.099（美國國家點火裝置NIF設計指標為FBC<0.1），通量密度達到8.4J/cm2，功率密度達到2.5GW/cm2（310mm×310mm全光束口徑均值），遠場95%能量集中度優(yōu)于8倍衍射極限（NIF遠場95%能量集中度為8.2倍衍射極限）。按照NIF近場50%強度處等效光束口徑計算方法，該基頻輸出通量密度達到10.1J/cm2，功率密度達到3GW/cm2（NIF在3.5ns脈沖寬度下基頻通量密度為12.5J/cm2，功率密度為3.43GW/cm2）。

    目前升級裝置主體安裝到位，正處在全鏈路貫通與輸出調試的關鍵階段，8050J的基頻輸出是繼該裝置達到5000J基頻輸出設計指標后，取得的又一次意義重大的技術進展，標志著我國自主設計研制的“基于大口徑電光開關的腔倒空型四程放大”激光驅動器總體構型在通量密度、功率密度、近場通量對比度、遠場能量集中度等核心評價指標方面均達到或接近美國NIF裝置水平，為我國后續(xù)發(fā)展更高性能的激光驅動器奠定了堅實基礎。

    上海光機所“激光驅動器升級裝置研制”項目的重大進展標志著我國激光驅動器技術水平的進一步提升，而在之前，靠著我國研究人員的刻苦努力，我國走獨立技術路線、自主設計研制的激光驅動器已達到世界先進水平。