鈑金加工和鈑金是我們生活中兩個(gè)必不可少的行業(yè)，幾乎所有的金屬制造業(yè)都會(huì)使用到鈑金加工。鈑金行業(yè)作為金屬成形加工行業(yè)中重要的分行業(yè)，是機(jī)械制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)，其發(fā)展程度反映一個(gè)國(guó)家的制造工藝技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力，其產(chǎn)品涉及汽車、電子電器、通信、醫(yī)療器械、機(jī)械、船舶、航空等諸多領(lǐng)域，運(yùn)用范圍十分廣泛。
 

　　傳統(tǒng)的鈑金加工采用剪板、沖裁和折彎等工藝流程，需要消耗大量的模具，造成大量的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本浪費(fèi)。因此激光技術(shù)在鈑金加工中應(yīng)運(yùn)而生，先進(jìn)的激光技術(shù)與裝備成為提升鈑金加工技術(shù)水平全面進(jìn)步的關(guān)鍵，受到了鈑金行業(yè)的高度重視。隨著新技術(shù)和工藝的導(dǎo)入，鈑金加工行業(yè)也掀起了“自動(dòng)化”與“智能化”之風(fēng)。

經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩鈑金行業(yè)如何“過(guò)冬”
 

　　目前我國(guó)鈑金加工已經(jīng)廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)工業(yè)，包括汽車、航空航天、軌道交通、船舶、電站設(shè)備、摩托車、家電、電工電器（包括集成電路、移動(dòng)電話、微型計(jì)算機(jī)等）、容器封頭制造、工程機(jī)械、金屬切削機(jī)床等行業(yè)。近年來(lái)鈑金加工開(kāi)始向裝備制造業(yè)和以高鐵、電力、造船等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著社會(huì)對(duì)健康關(guān)注越來(lái)越高，未來(lái)鈑金加工有望在醫(yī)療領(lǐng)域開(kāi)辟新天地。雖然說(shuō)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，但國(guó)內(nèi)鈑金行業(yè)卻感受到了“陣陣寒意”。

　　對(duì)于行業(yè)現(xiàn)狀，顧迪歐也有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。他表示：“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩是鈑金行業(yè)'陣陣寒意'的主因。目前鈑金加工市場(chǎng)已經(jīng)由過(guò)去的大批量、低精度生產(chǎn)轉(zhuǎn)向多品種、少批量及高精度方向?？蛻魧?duì)于產(chǎn)品品質(zhì)要求越來(lái)越高，為此鈑金加工企業(yè)必須在策略上做出調(diào)整。”

　　而對(duì)于行業(yè)前景，顧迪歐則顯得多了一份樂(lè)觀。他對(duì)OFweek激光網(wǎng)編輯解釋到：“企業(yè)需要經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的'陣痛期'，積極調(diào)整客戶管理及開(kāi)發(fā)思路，由過(guò)去的大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向高品質(zhì)生產(chǎn)。雖然說(shuō)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境對(duì)于市場(chǎng)需求總體造成了影響，但在一些細(xì)分領(lǐng)域仍有機(jī)會(huì)。另一方面，隨著對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求提升，鈑金加工企業(yè)對(duì)于設(shè)備更新?lián)Q代的需求也越來(lái)越多，這對(duì)于鈑金設(shè)備制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)好消息?？傮w而言，如果企業(yè)積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，在經(jīng)濟(jì)放緩的背景下仍可以大有所為。”
 

　　據(jù)了解，近些年激光技術(shù)作為一種全新的加工方式，在薄板金屬加工領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額。顧迪歐認(rèn)為，激光切割是鈑金加工的一次工藝革命，其柔性化程度高、切割速度快、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，為客戶贏得了廣泛的市場(chǎng)；激光切割無(wú)切削力，加工無(wú)變形；無(wú)刀具磨損，材料適應(yīng)性好；切縫窄，切割質(zhì)量好、自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，沒(méi)有污染；可實(shí)現(xiàn)切割自動(dòng)排樣、套料，提高了材料利用率，生產(chǎn)成本低，經(jīng)濟(jì)效益好。許多專家一致認(rèn)為今后30-40年是激光加工技術(shù)發(fā)展的黃金時(shí)期，同時(shí)也是鈑金加工發(fā)展的重要方向。因?yàn)槠涓菀鬃詣?dòng)化，實(shí)現(xiàn)智能制造。

　　“提到鈑金加工工藝革命，AMDA更具有發(fā)言權(quán)”，顧迪歐自豪地講到：“作為全球鈑金加工設(shè)備產(chǎn)業(yè)的革新者，AMADA率先推出了數(shù)控沖床，開(kāi)啟了鈑金加工第一次革命，可以根據(jù)客戶需求隨意組合模具，大大提升加工效率。隨后AMADA又率先推出的激光機(jī)，再次開(kāi)啟鈑金加工第二次革命，將先進(jìn)激光加工技術(shù)帶入鈑金產(chǎn)業(yè)。九十年代開(kāi)發(fā)制造的21世紀(jì)智能化自動(dòng)鈑金加工中心，為世界鈑金行業(yè)的智能化加工開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)先例，得到了日本最高的技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)?，F(xiàn)如今，AMADA重點(diǎn)推廣的是復(fù)合加工機(jī)，將數(shù)控沖床、激光加工、攻絲、二道處理等集合構(gòu)成落料工程統(tǒng)和設(shè)備，整個(gè)落料工序只需一臺(tái)設(shè)備即可完成。配合自動(dòng)分揀系統(tǒng)，可自動(dòng)將加工零件分揀，骨架材自動(dòng)堆垛，可直接送往折彎和焊接等后道工序，大大提升客戶加工效率，同時(shí)減少重新定位帶來(lái)的誤差。”

 　　據(jù)了解，圍繞數(shù)字化制造，AMADA提出了革新的VPSS制造結(jié)構(gòu)。無(wú)論是2D還是3D數(shù)據(jù)，都可以自動(dòng)作出展開(kāi)圖，并通過(guò)進(jìn)行沖切、折彎加工的模擬及自動(dòng)編程，將加工現(xiàn)場(chǎng)的在線準(zhǔn)備變?yōu)殡x線準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了提高機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)率，及對(duì)操作工的低要求化。為應(yīng)對(duì)客戶所面臨的環(huán)境變化，將過(guò)去的VPSS進(jìn)一步升級(jí)，成為支持21世紀(jì)數(shù)字化鈑金工廠的方案就是VPSS3i。VPSS3i中，讀取客戶的產(chǎn)品模型，制作鈑金全工序加工模型，自動(dòng)模擬鈑金工序的加工方法、加工途徑、模具選定等，其效果是可以生成無(wú)需制造現(xiàn)場(chǎng)重作或修正的程序，在進(jìn)一步提高效率、降低成本的前提下，還能提供更高的附加價(jià)值，幫助客戶在不改變加工報(bào)價(jià)的前提下獲得倍增的利益。

　　針對(duì)全新的制造理念，顧迪歐對(duì)OFweek激光網(wǎng)編輯解釋道：“鈑金行業(yè)正在從批量加工轉(zhuǎn)向質(zhì)量加工，AMADA通過(guò)引入VPSS3i理念，與客戶實(shí)現(xiàn)一對(duì)一對(duì)接，具體解決客戶遇到的難題，幫助客戶實(shí)現(xiàn)管理及加工工藝的提升。”