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軌道交通新聞

三大問題正在影響制造業(yè)的生產(chǎn)力和盈利能力

星之球科技 來源:榮格2017-11-13 我要評論(0 )   

盡管如今擁有先進(jìn)的技術(shù),但依然存在三個對所有類型和規(guī)模的制造企業(yè)產(chǎn)生不利影響的關(guān)鍵問題。它們是數(shù)據(jù)管理、庫存和毛利率。雖然這些問題分別有其各自的特點,但它們...

盡管如今擁有先進(jìn)的技術(shù),但依然存在三個對所有類型和規(guī)模的制造企業(yè)產(chǎn)生不利影響的關(guān)鍵問題。它們是數(shù)據(jù)管理、庫存和毛利率。雖然這些問題分別有其各自的特點,但它們之間也是相互關(guān)聯(lián)的。例如,以數(shù)據(jù)使用為例。數(shù)據(jù)采集、分析和理解的方式可能會對決策制定、庫存策略以及企業(yè)最終的盈利能力產(chǎn)生重大影響。
 
數(shù)據(jù)管理的重要性
 
對待數(shù)據(jù)管理不該望而卻步。對于大中型企業(yè)來說,通常會生成大量的數(shù)據(jù),這對于能夠弄清楚數(shù)據(jù)來龍去脈的人而言是非常有用的。遺憾的是,很少有人知道如何來處理這么多的數(shù)據(jù)。這也是問題癥結(jié)所在。傳統(tǒng)的處理流程包括將公司的數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng),然后引入商業(yè)化的智能硬件。接著,管理層指定一組分析師來評估這些信息,繼而揭示日常業(yè)務(wù)中需要改變的內(nèi)容。但是,操作往往不會如此順利。相反,許多公司成為了被業(yè)界稱之為“分析癱瘓癥”的受害者,又或是即便最終獲得大量數(shù)據(jù),卻對“下一步”一籌莫展。當(dāng)公司達(dá)到一定量的信息水平時,評估結(jié)果、進(jìn)行觀察、或依據(jù)模式做出選擇并非輕易能夠?qū)崿F(xiàn)。也許這就是為什么當(dāng)一家公司的數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)增長得越快時,清楚了解數(shù)據(jù)的能力反而會削弱的原因所在。
 
在理想的世界中,數(shù)據(jù)管理將成為一種收入來源。然而,如果缺乏深入洞悉“數(shù)字”背后所隱藏的事件、緣由、時間和方式等要素的人員,公司便會陷入諸如“斷章取義”這類誤導(dǎo)性線索的風(fēng)險。那么,企業(yè)如何能夠清楚了解正在生成的數(shù)據(jù)?應(yīng)該始于對流程的可見性——包括所發(fā)生的一切,并且在某些情況下,需要分解到細(xì)節(jié)部分。一個良好的起點是審視與數(shù)據(jù)管理相關(guān)的一些問題及其所代表的意義:
 
● 如何將推動業(yè)務(wù)的信息可視化? (年初以來的利潤/虧損;待辦訂單;訂單履行情況;客戶滿意度/記分卡)
 
● 如何做出正確的決策,以幫助拓展業(yè)務(wù)?(目標(biāo)創(chuàng)造和認(rèn)可;人員效能和績效;市場意識和趨勢;整個業(yè)務(wù)的凝聚力)
 
● 用于衡量、分析和維持真實業(yè)務(wù)現(xiàn)狀的當(dāng)前數(shù)據(jù)來源是什么?(數(shù)據(jù)量;數(shù)據(jù)種類和類型;數(shù)據(jù)速度;數(shù)據(jù)的價值)
 
● 利用當(dāng)前的數(shù)據(jù)來源,哪些領(lǐng)域的快速改進(jìn)會迅速對業(yè)務(wù)變化產(chǎn)生影響?(人員、流程和機(jī)器效率的可視化;庫存管理;響應(yīng)不斷變化的優(yōu)先級;ERP效用;EDI效能)
 
● 有哪些數(shù)據(jù)可被解讀人員利用?(錯失的機(jī)會;關(guān)鍵信息和數(shù)據(jù)中看不見的差距;外部影響因素,如不斷變化的全球市場;庫存成本和總費(fèi)用中不可預(yù)見的漏洞)
 
庫存問題
 
觸發(fā)庫存問題的常見誘因往往是“庫存太多”和“庫存不足”。兩者通常都是管理不善造成的,并且當(dāng)涉及更高的利潤率時都會對其產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。庫存太多意味著需要投入空間進(jìn)行存儲,耗費(fèi)員工時間對其管理,并增加了保險費(fèi)用。一些制造商不得不擔(dān)心東西變壞的問題,尤其是與食品相關(guān)時更是如此;而另一些制造商則面臨陳舊過時的挑戰(zhàn),例如電子設(shè)備。
 
另一方面,庫存不足也同樣棘手。這可能會對制造商帶來災(zāi)難性的沖擊,因為這意味著訂單未能按期交貨,最終引發(fā)的結(jié)果是讓客戶失望。同時,當(dāng)制造商的某一款零配件庫存亮起紅燈時,便會擾亂整條生產(chǎn)線。現(xiàn)在,相同的運(yùn)營成本不斷累加,卻沒有制造出用于抵消它們的產(chǎn)品。這兩種情況都是不理想的,但許多制造商已學(xué)會去接受和適應(yīng)這兩者的消極面。無論如何,不要低估庫存對盈利能力的影響。
 
毛利率管理
 
顯然,數(shù)據(jù)管理和庫存問題對制造商的利潤和生產(chǎn)力產(chǎn)生影響,從而最終影響毛利率。事實上,毛利率居于制造商運(yùn)營的中心點。它直接源自于銷售,并且是公司利潤和現(xiàn)金流的主要指標(biāo)。毛利率是指支付費(fèi)用的金額,它是衡量庫存投資效率的關(guān)鍵因素。
 
以下是涉及毛利潤管理的一些建議:
 
● 與供應(yīng)商始終保持警惕。為了保持較高的利潤率,就必須致力于成本控制。由于強(qiáng)勁的利潤率來自物料成本,因此評估“采購是如何進(jìn)行”尤為關(guān)鍵。
 
● 尋找平衡點。在收入方面,制造商的買家通常是批發(fā)商。因此,制造商必須在有利可圖的利潤和實際成本之間找到平衡。一些制造商的做法是完全跳過批發(fā)商,而直接邁向零售商或終端消費(fèi)者。無論選擇哪種方式,重要的是尋找到平衡點。
 
● 考慮行業(yè)。在解讀制造商的盈利情況時,謹(jǐn)記行業(yè)之間的平均差異。當(dāng)確定一家公司的立足點時,請務(wù)必先完成行業(yè)之間的比較。
 
協(xié)同效應(yīng)
 
檢查和詳審數(shù)據(jù)管理、庫存和毛利率能夠?qū)θ绾问褂每刂剖侄萎a(chǎn)生更高的生產(chǎn)力和盈利能力形成更合理和清晰的認(rèn)識。不要讓數(shù)據(jù)壓垮管理團(tuán)隊,而是學(xué)習(xí)使用它作為更有效處理運(yùn)營問題的工具。換句話說,請利用好這些“數(shù)字”,以便更接近庫存水平應(yīng)該正確所在的最佳位置。這是有回報的,因為當(dāng)庫存受到控制時,其對盈利能力產(chǎn)生的積極影響是顯而意見的。

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