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汽車制造
Penske團隊正在將碳纖維3D打印機用于生產(chǎn)賽車零件
星之球科技 來源:3D打印網(wǎng)2018-09-13 我要評論(0 )
Stratasys公布了Penske團隊正在擴大設(shè)計和生產(chǎn)環(huán)境中使用增材制造技術(shù),以在NASCAR,INDYCAR和IMSA電路中獲得競爭優(yōu)勢。增材制造
Stratasys公布了Penske團隊正在擴大設(shè)計和生產(chǎn)環(huán)境中使用增材制造技術(shù),以在NASCAR,INDYCAR和IMSA電路中獲得競爭優(yōu)勢。增材制造用于推進汽車測試,原型和生產(chǎn)零件,由碳纖維填充尼龍12等先進材料支持。
“雖然賽車手在賽季期間專注于表現(xiàn)出色,但真正的比賽是在幾周前就開始了,在車間進行設(shè)計和開發(fā)。 Penske團隊生產(chǎn)經(jīng)理Matt Gimbel表示,在此過程中早期部署3D打印的能力使Penske團隊在生產(chǎn)更好,更強大和更具空氣動力性的賽車部件方面具有巨大的優(yōu)勢。賽車在賽道越快越好,我們的團隊競爭就越激烈。”
Penske團隊的3D打印應(yīng)用包括風(fēng)洞開發(fā),復(fù)合工具、夾具、工程原型和賽車部件。使用3D打印生成復(fù)雜的設(shè)計意味著減少創(chuàng)建和制造之間的迭代周期,以實現(xiàn)更高的速度和靈活性。 Stratasys碳纖維的最新應(yīng)用之一是輕質(zhì)鏡面外殼。 Penske團隊利用具有高抗沖擊性和剛度的材料,更好地滿足了專注于空氣動力載荷,振動和機械應(yīng)力的賽車運動環(huán)境的要求。
制作經(jīng)理Matt Gimbel在研究3D打印后視鏡外殼的安裝
3D打印復(fù)合材料工具對于滿足生產(chǎn)新加油探針手柄的最后期限至關(guān)重要
Penske團隊使用Stratasys FDM增材制造來制造更強大,更具空氣動力學(xué)的賽車零件,以參與NASCAR,INDYCAR和IMSA賽道的競爭。
Stratasys的工業(yè)級Fortus 380mc碳纖維版3D打印機在美國售價為70,000美元,適用于在汽車,航空航天,矯形器,假體和醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)開發(fā)工具和固定裝置的客戶。 你可以在本周的IMTS 2018上近距離觀察新型碳纖維3D打印機。Stratasys Fortus 380mc碳纖維版和Stratasys F900生產(chǎn)型3D打印機在IMTS 2018的Stratasys展位號431600(西樓)現(xiàn)場直播。與會者還可與2號Penske NASCAR Cup Car車隊進行現(xiàn)場互動和3D打印一系列部件。
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