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GE Aviation投資5個M Line金屬增材生產(chǎn)系統(tǒng)
據(jù)GE Aviation發(fā)布消息，公司正在收購5個GE Additive Concept Laser M Line系統(tǒng)。前4個M Line系統(tǒng)將于2022年安裝在GE Aviation位于俄亥俄州西切斯特的增材技術中心。第5個M Line系統(tǒng)將安裝在Avi...
2022-02-11 -
Civan 與Smart 合作開發(fā)焊接和增材制造解決方案
據(jù)外媒報道，近期Civan Lasers與Smart Move合作提供新的焊接和激光粉末床熔合(LPBF)解決方案。Civan Lasers的動態(tài)光束激光技術將與Smart Move的激光掃描頭相結合，使光束形狀方向能夠在焊接和LP...
2022-02-10 -
亞琛研究人員研究使用EHLA 3D打印開發(fā)用于PBF的新合金
亞琛工業(yè)大學數(shù)字增材生產(chǎn)學院(DAP) 的研究人員已開始使用超高速激光材料沉積 (EHLA) 3D 打印技術開發(fā)用于激光粉末床融合 (PBF) 的新合金。EHLA最初于2017年開發(fā)，是弗勞恩霍夫ILT對大容量定向...
2022-02-10 -
西安交大李滌塵教授、田小永教授團隊：3D打印連續(xù)纖維增強復合材料纖維取向與拓撲結構多尺度并行設計
連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料(CFRTPCs)的3D打印技術為制備輕量化、高性能的多尺度結構提供了新的技術途徑，其特點是可以同時實現(xiàn)微觀纖維取向與宏觀拓撲結構。本研究提出了一種纖維取向與結構形...
2022-02-09 -
世界最長可充電鋰離子電池誕生：長達140米，還能用來3D打印
圖片來源：Pixabay可以像普通衣物一樣穿在身上，并且能自主供電的通訊裝置、傳感器和計算裝置越來越多。在這些設備中，它們的電池同樣也起到結構部件的功能。在一項概念驗證試驗中，研究團隊制...
2022-02-09 -
材料和結構影響性能——冬奧雪車頭盔的3D打印技術應用
雪車是冬奧會速度最快且觀賞性極高的項目之一，勝負常在毫秒之間，因此對硬件要求十分嚴格。由東莞理工學院教育學院（師范學院）副教授李楠領銜的雪車頭盔研發(fā)團隊參與研發(fā)的雪車頭盔已經(jīng)應用于...
2022-02-09 -
贊！哈工大3D打印技術助力北京冬奧零碳排放火炬研發(fā)
2月4日晚，北京第二十四屆冬季奧林匹克運動會開幕式上，最后一棒火炬放入“大雪花”中央，繼續(xù)燃燒。這其中哈爾濱工業(yè)大學材料學院蘇彥慶教授團隊3D打印技術有效助力了北京冬奧會零碳排放火炬的...
2022-02-09 -
冷金屬融合增材制造技術，鈦材自行車加工另辟蹊徑
近期，英國自行車制造商Sturdy Cycles宣布將轉(zhuǎn)向冷金屬融合（Cold Metal Fusion，CMF）增材制造技術，這是一種基于激光/燒結的混合工藝，將用于生產(chǎn)自行車鈦材零部件。公司總部位于英國薩默塞特...
2022-02-09
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